無極燈在公路照明中的應用：
無極燈公路照明的目的是提供視覺，提示并顯示障礙物，使車輛安全駕駛成為可能車前燈和其他交通安全設施（公路表面的標線、公路邊線標志、信號等）對引導駕駛員也是有幫助的，同時也向駕駛員顯示可能出現在公路上或突然進入公路的外來物體駕駛員要將車輛安全地停下來所需距離可能超過車前燈能充分顯示物體的距離，這不僅取決于駕駛員的識別、反應能力和剎車時間，還取決于諸如車速是快還是慢，以及路面是干還是濕等因素質量好的公路照明能提供在這個距離處所需的可見度，使得駕駛員能及時采取躲閃動作，而不是憑借突然的駕駛動作。不同的公路對光源的要求。
不同城市公路的功能主要有3個方面:交通功能城市景觀功能和環境功能在傳統的城市公路照明中，比較重視公路的交通功能，而忽略景觀環境功能事實上，城市公路是城市景觀的不可缺少的組成部分特別是在夜晚，公路照明對城市景觀有結構性作用對不同公路照明來講，其強調的功能是不同的通常，對主干公路及高速公路、鄉村公路和隧道，主要考慮其交通功能;對住宅區公路、次要公路及工廠區公路，主要考慮其交通和人身安全;而對商場購物區及公園、廣場等公共空間，需要考慮其景觀和環境功能依據城市公路照明的不同功能要求，對各種公路照明作簡單分析如下：
一、景觀公路：
景觀公路照明以景觀形象的提升為目的，照明方式以功能性照明和裝飾性照明并重光源光色易采用高色溫，如冷白色，顯色性要求高，給人們帶來現代、新鮮和醒目的視覺感受。
二、高速公路：
高速公路車流量大，車速快，為全封閉或高架公路，無非機動車道，機動車道設置中央隔離帶，公路使用者類型比較單一，主要是高速行駛的各種機動車輛，照明應側重為機動車駕駛員提供安全駕駛的條件，以功能性照明為主，禁止裝飾照明，禁止動態照明在光色與光源類型的選擇上應盡量使用節能高效并具有良好視覺功效的光源燈具尺度應較大，燈具風格應簡潔明快，具有現代感，避免過多裝飾。
三、歷史文化街、步行商業街：
歷史文化街在一些歷史文化名城尤為重要，其交通特點是步行流量大公路照明應著重考慮行人，應增大裝飾型照明的比例，突出傳統歷史文化在此區域，照明設施的樣式風格有著格外重要的作用，燈具風格、光色關系到是否能夠 保護獨具特色的歷史文化名城風貌，充分體現歷史文化街區的文化內涵。 步行商業街是人們購物消費的地方，公路照明應烘托出繁華、熱鬧而濃厚的商業氛圍，對購物者形成心理誘導可選用非截光燈具（如磨砂玻璃罩)，因為在以步行為主的公路照明中，眩光問題對步行者并沒有形成較多不利影響， 相反適當閃爍的燈光常常有助于產生一種誘人與生機勃勃的氣氛.光色可采用暖白色、冷白色、中性白等髙顯色性的白色調在此類公路中，公路寬度一般較小，照明不需要大功率的光源與很高的安裝高度，應首先選用具有良好顯色性的、較小功率的光源和小型化的燈具尺度選用燈具的風格應強調具有藝術人文特色，能良好地體現當地的文化底蘊。
四、商業性交通干道：
公路兩側商業發達，有多處大型的購物、餐飲、娛樂場所，具有較充足的步行空間，設有機動車和非機動車的停車場，充分考慮人群的交通安全與購物環境，既擔負城市交通性干道的功能，又附有大量商業服務設施和其他類型公共建筑，車流人流之間的沖突大照明方式主要采用高顯色性的白光照明白光照明比黃光照明能獲得更多的信息量（從視覺獲得)-在此種商業性交通干道類別中，公路特性比較明顯，車流與人流的交互程度遠高于一般交通性干道，行人流量大，行為活動復雜，如購物、餐飲、娛樂等等，視覺信息的需求量大，對顯色性和視覺舒適度的需求也很高因此，白光照明是首選照明方式，可搭配不同的色溫來營造不同的環境氣氛。
五、交通干道、貨運干道：
交通干道是連接城市內各區的主要公路，公路兩側較少有吸引大量車流、人流的公共建筑物出入口貨運干道是城市交通的重要組成部分，擔負對外交通的功能，車流量大，車速較高，公路使用者類型比較單一，以貨運機動車為 主此類公路以功能性照明為重點，公路照明主要以為駕駛員提供安全駕駛的條件為目標，盡量采用節能髙效的光源，對顯色性和光色要求不髙。
六、交通支路：
交通支路主要承擔短距離交通，供非機動車和進出街區的機動車通行，公路使用者以行人、非機動車為主，照明方式采用常規照明，裝飾與照明相結合光源的選擇范圍比較廣，應在一定照明水平的基礎上，注重裝飾性和藝術性。
綜上所述，在選擇公路照明光源時，應考慮歷史人文和地域特點，根據不同公路照明的不同要求，以人為本，因路制宜，合理分析，采用相應的光源，使公路照明達到安全舒適、眩光少、光污染少、節約電能、美化環境的要求。